УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ

Чистка сажевых фильтров
ПОДРОБНЕЕ
Чистка сажевых фильтров - сеть СТО ТурбоСТО
Ремонт двигателя
ПОДРОБНЕЕ

КАК МЫ РАБОТАЕМ?
Ремонт турбины в Киеве
Если раньше автолюбители “мерялись” марками авто, то сегодня на первое место выходит мощность. Учитывая желание большинства автомобилистов в Киеве ездить на авто, обладающем хорошей мощностью, производители устанавливают на машинах турбокомпрессоры. Этот агрегат позволяет подавать в цилиндры большее количество воздуха, предварительно сделав его более плотным. Это дает возможность значительно повысить мощь двигателя. Производители гарантируют беспроблемную длительную работу турбокомпрессора. Однако несвоевременное проведение технического обслуживания автомобиля часто становится причиной выхода этого узла из строя гораздо раньше. В итоге водитель сталкивается с необходимостью реставрации турбины на TurboSTO в Киев.

Главное достоинство обращения в этот специализированный сервис – это возможность сэкономить. Здесь вам не предложат сразу заменить агрегат на новый, а при наличии ресурса обеспечат качественный ремонт турбин Киев. В зависимости от результатов диагностики может понадобиться:

Замена картриджа – наиболее оперативный и эффективный способ восстановления работоспособности узла. Производится полная замена всех его «внутренностей». При этом, тщательно очищается родной корпус от загрязнений и нагара.
Стандартный ремонт турбины в Киеве. Меняются опорные подшипники, скользящие втулки. Осуществляется раскоксовка масляной системы впуска, балансировка вала. Удаляется нагар и загрязнения на горячих и холодных поверхностях. Выставляются на стенде заводские параметры.
Капитальный ремонт турбины. К процессу стандартного добавляется замена крыльчатки. Непременно выставляются заводские параметры.
Ремонт актуаторов и сервоприводов. Осуществляется устранение разнообразных механических поломок с установкой новых запчастей, программирование, настройка.
На самом деле реставрация турбин в г. Киев довольно востребована, но представляется  далеко не каждым СТО. Для этого требуются определенные навыки и квалификация, а также специализированное оборудование.  Так что, если вам понадобиться ремонт турбин бензиновых и дизельных двигателей в Киеве, то в первую очередь обратите внимание на опыт мастеров и наличие цехов и стендов в автомастерской.

Как понять что нужен ремонт турбокомпрессора?
Турбина — это компонент системы турбонаддува для дополнительного подведения воздуха под давлением в цилиндры двигателя, что позволяет существенно увеличить мощность. Ремонт турбин автомобильных – это неотъемлемая часть эксплуатации турбированного двигателя. Ведь постоянное нахождение под давлением и высокими температурами влияет на износостойкость деталей этого узла и требует ремонт турбина начинает пускать масло или издает посторонние звуки. Поэтому восстановление турбокомпрессоров начинается с диагностики рабочего ресурса агрегата, чтобы понимать актуальность ремонтных работ.

Также причинами поломки турбины могут быть:

Примеси в рабочей жидкости
Недостаточное количество масла
Нарушение правил эксплуатации
Наличие мусора или др. предметов в механизме
Этот узел отличается простотой и надежностью. Однако иногда автомобиль начинает ездить с меньшей мощностью. Сигналами к возможным сбоям в работе турбины могут стать:

появление у выхлопного дыма черного либо синеватого оттенка;
из движка начали раздаваться посторонние звуки;
машина стала резко терять мощность;
требуется чаще заливать масло и топливо.
Появление даже одного из этих симптомов – это повод обратиться в сервис, который профессионально проводит ремонт турбокомпрессоров в Киеве, чтобы мастера успели максимально сохранить оригинальную начинку турбины. В сервисе ТурбоСТО клиенты могут присутствовать как при снятии и установке турбины, ее диагностике, так и на других работах, которые входят в ремонт турбокомпрессора в Киеве.

Диагностика турбины в Киеве
Эта услуга является обязательной, независимо от того, имеется в виду ремонт дизельных турбин или ремонт бензиновых турбин. Ведь только так можно установить причину появившихся жалоб или оценить объемы поломки. Диагностика и ремонт турбин Киев в ТурбоСТО – это комплексный подход, когда на одном сервисе проводятся все виды работ – от снятия до настройки и проверки. Наш сервис по ремонту турбин имеет все необходимые цеха и станки, что позволяет быстрее обычных СТО обслуживать клиентов. Ведь им приходится сотрудничать со специализированными подрядчиками.

Диагностика турбины в Киеве на специализированном сервисе может быть:

со снятием турбины. При демонтаже турбокомпрессора можно со 100% точностью определить его состояние
но и без снятия турбины на дизеле по внешним признакам можно определить причину поломки. Но это под силу только опытным мастерам с многолетним опытом.
ТурбоСТО предоставляет максимально подробную бесплатную услугу диагностика турбины в Киеве, по результатам которой вам будет предоставлен максимально эффективный и экономный вариант ремонта.

Сколько по времени занимает реставрация турбины в Киеве на СТО “ТурбоСТО”?
Турбина — это сложный механизм, состоящий из нескольких ключевых компонентов. Реставрация турбин Киев зачастую состоит из восстановления до заводских стандартов следующих комплектующих:

Вал турбины: это центральная ось, на которой расположены турбинные и компрессорные колеса. Вал отвечает за передачу энергии от газов, приводящих в движение турбину. Отремонтировать турбину в Киеве с заменой вала можно только на специализированном сервисе.
Турбинное колесо: элемент, на который направляются выбрасываемые из цилиндров горячие газы, заставляя его вращаться.
Компрессорное колесо: расположено на том же валу, что и турбинное и отвечает за подачу сжатого под давлением воздуха в цилиндры двигателя.
Корпус турбины: заключает в себе весь механизм турбины и обеспечивает правильное направление потока газов.
Масляный и водяной охладители: некоторые турбины имеют системы охлаждения для предотвращения перегрева. В таких случаях ремонт турбонаддува требуется по статистике реже.
Для того чтобы быстро провести успешное восстановление турбины в г. Киев можно ограничиться следующим:

Провести очистку и диагностику: Определение причины поломки и удаление избыточных отложений или инородных тел.
Заменить подшипники. Износ подшипников — распространенная причина сбоев.
Проверить уплотнения. Замена или восстановление уплотнительных элементов.
Провести контроль давления: Проверка соответствия номинальным показателям.
Профессиональный ремонт турбонаддува на ТурбоСТО состоит из таких этапов:

Демонтаж и диагностика предполагают полную разборку турбины и выявление всех повреждений.
Чистка и обслуживание позволяют избавиться от отложений и промыть компоненты.
Замена изношенных деталей: если подшипники, уплотнения и другие элементы имеют следы износа, то они подлежат полной замене.
Балансировка предусматривает уравновешивание вращающихся частей для предотвращения вибраций и износа.
Сборка и тестирование на надежность.
Реставрация турбины требует профессиональных навыков и специализированных знаний для обеспечения эффективного функционирования после внешнего вмешательства.

Ремонт турбин Киев: цена у ТурбоСТО
Определить стоимость на профессиональный ремонт турбин на авто Киев без диагностики можно только приблизительно, но это позволит немного сориентироваться.  Следует учитывать, что качественный ремонт турбины цена в Киеве на который стартует от нескольких тысяч гривен, предоставляется только специализированными сервисами. Не стоит вестись на низкую стоимость, так как это показатель плохого качества. Можно ориентироваться, что в среднем стандартная реставрация турбины стартует от 1500 грн, а замена деталей от 500 грн. Обращаем ваше внимание, что цены на ремонт авто турбины с гарантией не зависит от марки авто, а формируется соответственно сложности поломок и самого ремонта.

Но полная реставрация турбины Киев не может стоить дешево, так как предполагает включение в процесс нескольких профильных мастеров, дорогостоящего ремонтного, токарного, балансировочного оборудования, замену комплектующих, а также предполагает официальную гарантию.

Но в любом случае это все равно в разы дешевле, чем покупка новой турбины. А также возможность сохранить максимальную оригинальность узла. Поэтому, если вы не хотите рисковать, а стремитесь просто восстановить изначальные характеристики своего авто, то при первых сомнениях записывайтесь на бесплатную  диагностику в
ТурбоСТО. Мы чиним более 100 узлов каждый день по всей Украине, и готовы помочь вам при первой необходимости.

Очень важно найти профессиональную компанию по ремонту турбин дивгателя в городе в котором находимся. Опытные мастера компании TurboSTO произведут быстрый ремонт турбин в Киеве как легкового, так и грузового автомобиля, подобрав подходящий вариант решения.

Компания TurboSTO в Киеве по адресу ул. Ильенко, 48В не только произведет быстрый ремонт турбины, но и предоставит каждому клиенту долгосрочную гарантию на 3 года на выполненную работу независимо от продолжительности пробега.

Но на будущее для максимально сохранности узла рекомендуем:

Использовать для заливки в машину исключительно оригинальное топливо и масло.
Непременно производить прогрев двигателя.
Своевременно осуществлять замену воздушных фильтров.
После каждых 7 тысяч км пробега менять масло.
Обязательно после длительной поездки, «остужать» разогретый двигатель. Для этого, давать ему поработать не меньше 3 минут.
КОНТАКТЫ
Всеукраинская сеть СТО по ремонту турбин
Работаем для Вас
пн - сб с 9:00 до 19:00

Звоните и приезжайте!
Киев, ул. Ю. Ильенко, 48В

ЗАПИСАТЬСЯ

Чистка сажевых фильтров
ПОДРОБНЕЕ
Чистка сажевых фильтров - сеть СТО ТурбоСТО
Ремонт двигателя
ПОДРОБНЕЕ

КАК МЫ РАБОТАЕМ?
Ремонт турбины в Киеве
Если раньше автолюбители “мерялись” марками авто, то сегодня на первое место выходит мощность. Учитывая желание большинства автомобилистов в Киеве ездить на авто, обладающем хорошей мощностью, производители устанавливают на машинах турбокомпрессоры. Этот агрегат позволяет подавать в цилиндры большее количество воздуха, предварительно сделав его более плотным. Это дает возможность значительно повысить мощь двигателя. Производители гарантируют беспроблемную длительную работу турбокомпрессора. Однако несвоевременное проведение технического обслуживания автомобиля часто становится причиной выхода этого узла из строя гораздо раньше. В итоге водитель сталкивается с необходимостью реставрации турбины на TurboSTO в Киев.

Главное достоинство обращения в этот специализированный сервис – это возможность сэкономить. Здесь вам не предложат сразу заменить агрегат на новый, а при наличии ресурса обеспечат качественный ремонт турбин Киев. В зависимости от результатов диагностики может понадобиться:

Замена картриджа – наиболее оперативный и эффективный способ восстановления работоспособности узла. Производится полная замена всех его «внутренностей». При этом, тщательно очищается родной корпус от загрязнений и нагара.
Стандартный ремонт турбины в Киеве. Меняются опорные подшипники, скользящие втулки. Осуществляется раскоксовка масляной системы впуска, балансировка вала. Удаляется нагар и загрязнения на горячих и холодных поверхностях. Выставляются на стенде заводские параметры.
Капитальный ремонт турбины. К процессу стандартного добавляется замена крыльчатки. Непременно выставляются заводские параметры.
Ремонт актуаторов и сервоприводов. Осуществляется устранение разнообразных механических поломок с установкой новых запчастей, программирование, настройка.
На самом деле реставрация турбин в г. Киев довольно востребована, но представляется  далеко не каждым СТО. Для этого требуются определенные навыки и квалификация, а также специализированное оборудование.  Так что, если вам понадобиться ремонт турбин бензиновых и дизельных двигателей в Киеве, то в первую очередь обратите внимание на опыт мастеров и наличие цехов и стендов в автомастерской.

Как понять что нужен ремонт турбокомпрессора?
Турбина — это компонент системы турбонаддува для дополнительного подведения воздуха под давлением в цилиндры двигателя, что позволяет существенно увеличить мощность. Ремонт турбин автомобильных – это неотъемлемая часть эксплуатации турбированного двигателя. Ведь постоянное нахождение под давлением и высокими температурами влияет на износостойкость деталей этого узла и требует ремонт турбина начинает пускать масло или издает посторонние звуки. Поэтому восстановление турбокомпрессоров начинается с диагностики рабочего ресурса агрегата, чтобы понимать актуальность ремонтных работ.

Также причинами поломки турбины могут быть:

Примеси в рабочей жидкости
Недостаточное количество масла
Нарушение правил эксплуатации
Наличие мусора или др. предметов в механизме
Этот узел отличается простотой и надежностью. Однако иногда автомобиль начинает ездить с меньшей мощностью. Сигналами к возможным сбоям в работе турбины могут стать:

появление у выхлопного дыма черного либо синеватого оттенка;
из движка начали раздаваться посторонние звуки;
машина стала резко терять мощность;
требуется чаще заливать масло и топливо.
Появление даже одного из этих симптомов – это повод обратиться в сервис, который профессионально проводит ремонт турбокомпрессоров в Киеве, чтобы мастера успели максимально сохранить оригинальную начинку турбины. В сервисе ТурбоСТО клиенты могут присутствовать как при снятии и установке турбины, ее диагностике, так и на других работах, которые входят в ремонт турбокомпрессора в Киеве.

Диагностика турбины в Киеве
Эта услуга является обязательной, независимо от того, имеется в виду ремонт дизельных турбин или ремонт бензиновых турбин. Ведь только так можно установить причину появившихся жалоб или оценить объемы поломки. Диагностика и ремонт турбин Киев в ТурбоСТО – это комплексный подход, когда на одном сервисе проводятся все виды работ – от снятия до настройки и проверки. Наш сервис по ремонту турбин имеет все необходимые цеха и станки, что позволяет быстрее обычных СТО обслуживать клиентов. Ведь им приходится сотрудничать со специализированными подрядчиками.

Диагностика турбины в Киеве на специализированном сервисе может быть:

со снятием турбины. При демонтаже турбокомпрессора можно со 100% точностью определить его состояние
но и без снятия турбины на дизеле по внешним признакам можно определить причину поломки. Но это под силу только опытным мастерам с многолетним опытом.
ТурбоСТО предоставляет максимально подробную бесплатную услугу диагностика турбины в Киеве, по результатам которой вам будет предоставлен максимально эффективный и экономный вариант ремонта.

Сколько по времени занимает реставрация турбины в Киеве на СТО “ТурбоСТО”?
Турбина — это сложный механизм, состоящий из нескольких ключевых компонентов. Реставрация турбин Киев зачастую состоит из восстановления до заводских стандартов следующих комплектующих:

Вал турбины: это центральная ось, на которой расположены турбинные и компрессорные колеса. Вал отвечает за передачу энергии от газов, приводящих в движение турбину. Отремонтировать турбину в Киеве с заменой вала можно только на специализированном сервисе.
Турбинное колесо: элемент, на который направляются выбрасываемые из цилиндров горячие газы, заставляя его вращаться.
Компрессорное колесо: расположено на том же валу, что и турбинное и отвечает за подачу сжатого под давлением воздуха в цилиндры двигателя.
Корпус турбины: заключает в себе весь механизм турбины и обеспечивает правильное направление потока газов.
Масляный и водяной охладители: некоторые турбины имеют системы охлаждения для предотвращения перегрева. В таких случаях ремонт турбонаддува требуется по статистике реже.
Для того чтобы быстро провести успешное восстановление турбины в г. Киев можно ограничиться следующим:

Провести очистку и диагностику: Определение причины поломки и удаление избыточных отложений или инородных тел.
Заменить подшипники. Износ подшипников — распространенная причина сбоев.
Проверить уплотнения. Замена или восстановление уплотнительных элементов.
Провести контроль давления: Проверка соответствия номинальным показателям.
Профессиональный ремонт турбонаддува на ТурбоСТО состоит из таких этапов:

Демонтаж и диагностика предполагают полную разборку турбины и выявление всех повреждений.
Чистка и обслуживание позволяют избавиться от отложений и промыть компоненты.
Замена изношенных деталей: если подшипники, уплотнения и другие элементы имеют следы износа, то они подлежат полной замене.
Балансировка предусматривает уравновешивание вращающихся частей для предотвращения вибраций и износа.
Сборка и тестирование на надежность.
Реставрация турбины требует профессиональных навыков и специализированных знаний для обеспечения эффективного функционирования после внешнего вмешательства.

Ремонт турбин Киев: цена у ТурбоСТО
Определить стоимость на профессиональный ремонт турбин на авто Киев без диагностики можно только приблизительно, но это позволит немного сориентироваться.  Следует учитывать, что качественный ремонт турбины цена в Киеве на который стартует от нескольких тысяч гривен, предоставляется только специализированными сервисами. Не стоит вестись на низкую стоимость, так как это показатель плохого качества. Можно ориентироваться, что в среднем стандартная реставрация турбины стартует от 1500 грн, а замена деталей от 500 грн. Обращаем ваше внимание, что цены на ремонт авто турбины с гарантией не зависит от марки авто, а формируется соответственно сложности поломок и самого ремонта.

Но полная реставрация турбины Киев не может стоить дешево, так как предполагает включение в процесс нескольких профильных мастеров, дорогостоящего ремонтного, токарного, балансировочного оборудования, замену комплектующих, а также предполагает официальную гарантию.

Но в любом случае это все равно в разы дешевле, чем покупка новой турбины. А также возможность сохранить максимальную оригинальность узла. Поэтому, если вы не хотите рисковать, а стремитесь просто восстановить изначальные характеристики своего авто, то при первых сомнениях записывайтесь на бесплатную  диагностику в
ТурбоСТО. Мы чиним более 100 узлов каждый день по всей Украине, и готовы помочь вам при первой необходимости.

Очень важно найти профессиональную компанию по ремонту турбин дивгателя в городе в котором находимся. Опытные мастера компании TurboSTO произведут быстрый ремонт турбин в Киеве как легкового, так и грузового автомобиля, подобрав подходящий вариант решения.

Компания TurboSTO в Киеве по адресу ул. Ильенко, 48В не только произведет быстрый ремонт турбины, но и предоставит каждому клиенту долгосрочную гарантию на 3 года на выполненную работу независимо от продолжительности пробега.

Но на будущее для максимально сохранности узла рекомендуем:

Использовать для заливки в машину исключительно оригинальное топливо и масло.
Непременно производить прогрев двигателя.
Своевременно осуществлять замену воздушных фильтров.
После каждых 7 тысяч км пробега менять масло.
Обязательно после длительной поездки, «остужать» разогретый двигатель. Для этого, давать ему поработать не меньше 3 минут.
КОНТАКТЫ
Всеукраинская сеть СТО по ремонту турбин
Работаем для Вас
пн - сб с 9:00 до 19:00

Звоните и приезжайте!
Киев, ул. Ю. Ильенко, 48В

ЗАПИСАТЬСЯ

Чистка сажевых фильтров
ПОДРОБНЕЕ
Чистка сажевых фильтров - сеть СТО ТурбоСТО
Ремонт двигателя
ПОДРОБНЕЕ

КАК МЫ РАБОТАЕМ?
Ремонт турбины в Киеве
Если раньше автолюбители “мерялись” марками авто, то сегодня на первое место выходит мощность. Учитывая желание большинства автомобилистов в Киеве ездить на авто, обладающем хорошей мощностью, производители устанавливают на машинах турбокомпрессоры. Этот агрегат позволяет подавать в цилиндры большее количество воздуха, предварительно сделав его более плотным. Это дает возможность значительно повысить мощь двигателя. Производители гарантируют беспроблемную длительную работу турбокомпрессора. Однако несвоевременное проведение технического обслуживания автомобиля часто становится причиной выхода этого узла из строя гораздо раньше. В итоге водитель сталкивается с необходимостью реставрации турбины на TurboSTO в Киев.

Главное достоинство обращения в этот специализированный сервис – это возможность сэкономить. Здесь вам не предложат сразу заменить агрегат на новый, а при наличии ресурса обеспечат качественный ремонт турбин Киев. В зависимости от результатов диагностики может понадобиться:

Замена картриджа – наиболее оперативный и эффективный способ восстановления работоспособности узла. Производится полная замена всех его «внутренностей». При этом, тщательно очищается родной корпус от загрязнений и нагара.
Стандартный ремонт турбины в Киеве. Меняются опорные подшипники, скользящие втулки. Осуществляется раскоксовка масляной системы впуска, балансировка вала. Удаляется нагар и загрязнения на горячих и холодных поверхностях. Выставляются на стенде заводские параметры.
Капитальный ремонт турбины. К процессу стандартного добавляется замена крыльчатки. Непременно выставляются заводские параметры.
Ремонт актуаторов и сервоприводов. Осуществляется устранение разнообразных механических поломок с установкой новых запчастей, программирование, настройка.
На самом деле реставрация турбин в г. Киев довольно востребована, но представляется  далеко не каждым СТО. Для этого требуются определенные навыки и квалификация, а также специализированное оборудование.  Так что, если вам понадобиться ремонт турбин бензиновых и дизельных двигателей в Киеве, то в первую очередь обратите внимание на опыт мастеров и наличие цехов и стендов в автомастерской.

Как понять что нужен ремонт турбокомпрессора?
Турбина — это компонент системы турбонаддува для дополнительного подведения воздуха под давлением в цилиндры двигателя, что позволяет существенно увеличить мощность. Ремонт турбин автомобильных – это неотъемлемая часть эксплуатации турбированного двигателя. Ведь постоянное нахождение под давлением и высокими температурами влияет на износостойкость деталей этого узла и требует ремонт турбина начинает пускать масло или издает посторонние звуки. Поэтому восстановление турбокомпрессоров начинается с диагностики рабочего ресурса агрегата, чтобы понимать актуальность ремонтных работ.

Также причинами поломки турбины могут быть:

Примеси в рабочей жидкости
Недостаточное количество масла
Нарушение правил эксплуатации
Наличие мусора или др. предметов в механизме
Этот узел отличается простотой и надежностью. Однако иногда автомобиль начинает ездить с меньшей мощностью. Сигналами к возможным сбоям в работе турбины могут стать:

появление у выхлопного дыма черного либо синеватого оттенка;
из движка начали раздаваться посторонние звуки;
машина стала резко терять мощность;
требуется чаще заливать масло и топливо.
Появление даже одного из этих симптомов – это повод обратиться в сервис, который профессионально проводит ремонт турбокомпрессоров в Киеве, чтобы мастера успели максимально сохранить оригинальную начинку турбины. В сервисе ТурбоСТО клиенты могут присутствовать как при снятии и установке турбины, ее диагностике, так и на других работах, которые входят в ремонт турбокомпрессора в Киеве.

Диагностика турбины в Киеве
Эта услуга является обязательной, независимо от того, имеется в виду ремонт дизельных турбин или ремонт бензиновых турбин. Ведь только так можно установить причину появившихся жалоб или оценить объемы поломки. Диагностика и ремонт турбин Киев в ТурбоСТО – это комплексный подход, когда на одном сервисе проводятся все виды работ – от снятия до настройки и проверки. Наш сервис по ремонту турбин имеет все необходимые цеха и станки, что позволяет быстрее обычных СТО обслуживать клиентов. Ведь им приходится сотрудничать со специализированными подрядчиками.

Диагностика турбины в Киеве на специализированном сервисе может быть:

со снятием турбины. При демонтаже турбокомпрессора можно со 100% точностью определить его состояние
но и без снятия турбины на дизеле по внешним признакам можно определить причину поломки. Но это под силу только опытным мастерам с многолетним опытом.
ТурбоСТО предоставляет максимально подробную бесплатную услугу диагностика турбины в Киеве, по результатам которой вам будет предоставлен максимально эффективный и экономный вариант ремонта.

Сколько по времени занимает реставрация турбины в Киеве на СТО “ТурбоСТО”?
Турбина — это сложный механизм, состоящий из нескольких ключевых компонентов. Реставрация турбин Киев зачастую состоит из восстановления до заводских стандартов следующих комплектующих:

Вал турбины: это центральная ось, на которой расположены турбинные и компрессорные колеса. Вал отвечает за передачу энергии от газов, приводящих в движение турбину. Отремонтировать турбину в Киеве с заменой вала можно только на специализированном сервисе.
Турбинное колесо: элемент, на который направляются выбрасываемые из цилиндров горячие газы, заставляя его вращаться.
Компрессорное колесо: расположено на том же валу, что и турбинное и отвечает за подачу сжатого под давлением воздуха в цилиндры двигателя.
Корпус турбины: заключает в себе весь механизм турбины и обеспечивает правильное направление потока газов.
Масляный и водяной охладители: некоторые турбины имеют системы охлаждения для предотвращения перегрева. В таких случаях ремонт турбонаддува требуется по статистике реже.
Для того чтобы быстро провести успешное восстановление турбины в г. Киев можно ограничиться следующим:

Провести очистку и диагностику: Определение причины поломки и удаление избыточных отложений или инородных тел.
Заменить подшипники. Износ подшипников — распространенная причина сбоев.
Проверить уплотнения. Замена или восстановление уплотнительных элементов.
Провести контроль давления: Проверка соответствия номинальным показателям.
Профессиональный ремонт турбонаддува на ТурбоСТО состоит из таких этапов:

Демонтаж и диагностика предполагают полную разборку турбины и выявление всех повреждений.
Чистка и обслуживание позволяют избавиться от отложений и промыть компоненты.
Замена изношенных деталей: если подшипники, уплотнения и другие элементы имеют следы износа, то они подлежат полной замене.
Балансировка предусматривает уравновешивание вращающихся частей для предотвращения вибраций и износа.
Сборка и тестирование на надежность.
Реставрация турбины требует профессиональных навыков и специализированных знаний для обеспечения эффективного функционирования после внешнего вмешательства.

Ремонт турбин Киев: цена у ТурбоСТО
Определить стоимость на профессиональный ремонт турбин на авто Киев без диагностики можно только приблизительно, но это позволит немного сориентироваться.  Следует учитывать, что качественный ремонт турбины цена в Киеве на который стартует от нескольких тысяч гривен, предоставляется только специализированными сервисами. Не стоит вестись на низкую стоимость, так как это показатель плохого качества. Можно ориентироваться, что в среднем стандартная реставрация турбины стартует от 1500 грн, а замена деталей от 500 грн. Обращаем ваше внимание, что цены на ремонт авто турбины с гарантией не зависит от марки авто, а формируется соответственно сложности поломок и самого ремонта.

Но полная реставрация турбины Киев не может стоить дешево, так как предполагает включение в процесс нескольких профильных мастеров, дорогостоящего ремонтного, токарного, балансировочного оборудования, замену комплектующих, а также предполагает официальную гарантию.

Но в любом случае это все равно в разы дешевле, чем покупка новой турбины. А также возможность сохранить максимальную оригинальность узла. Поэтому, если вы не хотите рисковать, а стремитесь просто восстановить изначальные характеристики своего авто, то при первых сомнениях записывайтесь на бесплатную  диагностику в
ТурбоСТО. Мы чиним более 100 узлов каждый день по всей Украине, и готовы помочь вам при первой необходимости.

Очень важно найти профессиональную компанию по ремонту турбин дивгателя в городе в котором находимся. Опытные мастера компании TurboSTO произведут быстрый ремонт турбин в Киеве как легкового, так и грузового автомобиля, подобрав подходящий вариант решения.

Компания TurboSTO в Киеве по адресу ул. Ильенко, 48В не только произведет быстрый ремонт турбины, но и предоставит каждому клиенту долгосрочную гарантию на 3 года на выполненную работу независимо от продолжительности пробега.

Но на будущее для максимально сохранности узла рекомендуем:

Использовать для заливки в машину исключительно оригинальное топливо и масло.
Непременно производить прогрев двигателя.
Своевременно осуществлять замену воздушных фильтров.
После каждых 7 тысяч км пробега менять масло.
Обязательно после длительной поездки, «остужать» разогретый двигатель. Для этого, давать ему поработать не меньше 3 минут.
КОНТАКТЫ
Всеукраинская сеть СТО по ремонту турбин
Работаем для Вас
пн - сб с 9:00 до 19:00

Звоните и приезжайте!
Киев, ул. Ю. Ильенко, 48В

ЗАПИСАТЬСЯ

УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ

Чистка сажевых фильтров
ПОДРОБНЕЕ
Чистка сажевых фильтров - сеть СТО ТурбоСТО
Ремонт двигателя
ПОДРОБНЕЕ

КАК МЫ РАБОТАЕМ?
Ремонт турбины в Киеве
Если раньше автолюбители “мерялись” марками авто, то сегодня на первое место выходит мощность. Учитывая желание большинства автомобилистов в Киеве ездить на авто, обладающем хорошей мощностью, производители устанавливают на машинах турбокомпрессоры. Этот агрегат позволяет подавать в цилиндры большее количество воздуха, предварительно сделав его более плотным. Это дает возможность значительно повысить мощь двигателя. Производители гарантируют беспроблемную длительную работу турбокомпрессора. Однако несвоевременное проведение технического обслуживания автомобиля часто становится причиной выхода этого узла из строя гораздо раньше. В итоге водитель сталкивается с необходимостью реставрации турбины на TurboSTO в Киев.

Главное достоинство обращения в этот специализированный сервис – это возможность сэкономить. Здесь вам не предложат сразу заменить агрегат на новый, а при наличии ресурса обеспечат качественный ремонт турбин Киев. В зависимости от результатов диагностики может понадобиться:

Замена картриджа – наиболее оперативный и эффективный способ восстановления работоспособности узла. Производится полная замена всех его «внутренностей». При этом, тщательно очищается родной корпус от загрязнений и нагара.
Стандартный ремонт турбины в Киеве. Меняются опорные подшипники, скользящие втулки. Осуществляется раскоксовка масляной системы впуска, балансировка вала. Удаляется нагар и загрязнения на горячих и холодных поверхностях. Выставляются на стенде заводские параметры.
Капитальный ремонт турбины. К процессу стандартного добавляется замена крыльчатки. Непременно выставляются заводские параметры.
Ремонт актуаторов и сервоприводов. Осуществляется устранение разнообразных механических поломок с установкой новых запчастей, программирование, настройка.
На самом деле реставрация турбин в г. Киев довольно востребована, но представляется  далеко не каждым СТО. Для этого требуются определенные навыки и квалификация, а также специализированное оборудование.  Так что, если вам понадобиться ремонт турбин бензиновых и дизельных двигателей в Киеве, то в первую очередь обратите внимание на опыт мастеров и наличие цехов и стендов в автомастерской.

Как понять что нужен ремонт турбокомпрессора?
Турбина — это компонент системы турбонаддува для дополнительного подведения воздуха под давлением в цилиндры двигателя, что позволяет существенно увеличить мощность. Ремонт турбин автомобильных – это неотъемлемая часть эксплуатации турбированного двигателя. Ведь постоянное нахождение под давлением и высокими температурами влияет на износостойкость деталей этого узла и требует ремонт турбина начинает пускать масло или издает посторонние звуки. Поэтому восстановление турбокомпрессоров начинается с диагностики рабочего ресурса агрегата, чтобы понимать актуальность ремонтных работ.

Также причинами поломки турбины могут быть:

Примеси в рабочей жидкости
Недостаточное количество масла
Нарушение правил эксплуатации
Наличие мусора или др. предметов в механизме
Этот узел отличается простотой и надежностью. Однако иногда автомобиль начинает ездить с меньшей мощностью. Сигналами к возможным сбоям в работе турбины могут стать:

появление у выхлопного дыма черного либо синеватого оттенка;
из движка начали раздаваться посторонние звуки;
машина стала резко терять мощность;
требуется чаще заливать масло и топливо.
Появление даже одного из этих симптомов – это повод обратиться в сервис, который профессионально проводит ремонт турбокомпрессоров в Киеве, чтобы мастера успели максимально сохранить оригинальную начинку турбины. В сервисе ТурбоСТО клиенты могут присутствовать как при снятии и установке турбины, ее диагностике, так и на других работах, которые входят в ремонт турбокомпрессора в Киеве.

Диагностика турбины в Киеве
Эта услуга является обязательной, независимо от того, имеется в виду ремонт дизельных турбин или ремонт бензиновых турбин. Ведь только так можно установить причину появившихся жалоб или оценить объемы поломки. Диагностика и ремонт турбин Киев в ТурбоСТО – это комплексный подход, когда на одном сервисе проводятся все виды работ – от снятия до настройки и проверки. Наш сервис по ремонту турбин имеет все необходимые цеха и станки, что позволяет быстрее обычных СТО обслуживать клиентов. Ведь им приходится сотрудничать со специализированными подрядчиками.

Диагностика турбины в Киеве на специализированном сервисе может быть:

со снятием турбины. При демонтаже турбокомпрессора можно со 100% точностью определить его состояние
но и без снятия турбины на дизеле по внешним признакам можно определить причину поломки. Но это под силу только опытным мастерам с многолетним опытом.
ТурбоСТО предоставляет максимально подробную бесплатную услугу диагностика турбины в Киеве, по результатам которой вам будет предоставлен максимально эффективный и экономный вариант ремонта.

Сколько по времени занимает реставрация турбины в Киеве на СТО “ТурбоСТО”?
Турбина — это сложный механизм, состоящий из нескольких ключевых компонентов. Реставрация турбин Киев зачастую состоит из восстановления до заводских стандартов следующих комплектующих:

Вал турбины: это центральная ось, на которой расположены турбинные и компрессорные колеса. Вал отвечает за передачу энергии от газов, приводящих в движение турбину. Отремонтировать турбину в Киеве с заменой вала можно только на специализированном сервисе.
Турбинное колесо: элемент, на который направляются выбрасываемые из цилиндров горячие газы, заставляя его вращаться.
Компрессорное колесо: расположено на том же валу, что и турбинное и отвечает за подачу сжатого под давлением воздуха в цилиндры двигателя.
Корпус турбины: заключает в себе весь механизм турбины и обеспечивает правильное направление потока газов.
Масляный и водяной охладители: некоторые турбины имеют системы охлаждения для предотвращения перегрева. В таких случаях ремонт турбонаддува требуется по статистике реже.
Для того чтобы быстро провести успешное восстановление турбины в г. Киев можно ограничиться следующим:

Провести очистку и диагностику: Определение причины поломки и удаление избыточных отложений или инородных тел.
Заменить подшипники. Износ подшипников — распространенная причина сбоев.
Проверить уплотнения. Замена или восстановление уплотнительных элементов.
Провести контроль давления: Проверка соответствия номинальным показателям.
Профессиональный ремонт турбонаддува на ТурбоСТО состоит из таких этапов:

Демонтаж и диагностика предполагают полную разборку турбины и выявление всех повреждений.
Чистка и обслуживание позволяют избавиться от отложений и промыть компоненты.
Замена изношенных деталей: если подшипники, уплотнения и другие элементы имеют следы износа, то они подлежат полной замене.
Балансировка предусматривает уравновешивание вращающихся частей для предотвращения вибраций и износа.
Сборка и тестирование на надежность.
Реставрация турбины требует профессиональных навыков и специализированных знаний для обеспечения эффективного функционирования после внешнего вмешательства.

Ремонт турбин Киев: цена у ТурбоСТО
Определить стоимость на профессиональный ремонт турбин на авто Киев без диагностики можно только приблизительно, но это позволит немного сориентироваться.  Следует учитывать, что качественный ремонт турбины цена в Киеве на который стартует от нескольких тысяч гривен, предоставляется только специализированными сервисами. Не стоит вестись на низкую стоимость, так как это показатель плохого качества. Можно ориентироваться, что в среднем стандартная реставрация турбины стартует от 1500 грн, а замена деталей от 500 грн. Обращаем ваше внимание, что цены на ремонт авто турбины с гарантией не зависит от марки авто, а формируется соответственно сложности поломок и самого ремонта.

Но полная реставрация турбины Киев не может стоить дешево, так как предполагает включение в процесс нескольких профильных мастеров, дорогостоящего ремонтного, токарного, балансировочного оборудования, замену комплектующих, а также предполагает официальную гарантию.

Но в любом случае это все равно в разы дешевле, чем покупка новой турбины. А также возможность сохранить максимальную оригинальность узла. Поэтому, если вы не хотите рисковать, а стремитесь просто восстановить изначальные характеристики своего авто, то при первых сомнениях записывайтесь на бесплатную  диагностику в
ТурбоСТО. Мы чиним более 100 узлов каждый день по всей Украине, и готовы помочь вам при первой необходимости.

Очень важно найти профессиональную компанию по ремонту турбин дивгателя в городе в котором находимся. Опытные мастера компании TurboSTO произведут быстрый ремонт турбин в Киеве как легкового, так и грузового автомобиля, подобрав подходящий вариант решения.

Компания TurboSTO в Киеве по адресу ул. Ильенко, 48В не только произведет быстрый ремонт турбины, но и предоставит каждому клиенту долгосрочную гарантию на 3 года на выполненную работу независимо от продолжительности пробега.

Но на будущее для максимально сохранности узла рекомендуем:

Использовать для заливки в машину исключительно оригинальное топливо и масло.
Непременно производить прогрев двигателя.
Своевременно осуществлять замену воздушных фильтров.
После каждых 7 тысяч км пробега менять масло.
Обязательно после длительной поездки, «остужать» разогретый двигатель. Для этого, давать ему поработать не меньше 3 минут.
КОНТАКТЫ
Всеукраинская сеть СТО по ремонту турбин
Работаем для Вас
пн - сб с 9:00 до 19:00

Звоните и приезжайте!
Киев, ул. Ю. Ильенко, 48В

ЗАПИСАТЬСЯ

УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ

Центр Биржевых Технологий
2.3  (24)

Контактные данные
Сайт компании: ;
Телефон поддержки: 0800500222;
Адрес головного офиса: Украина, ул. Героев Майдана 154, Черновцы;
Электронная почта: .
О компании
Проект ЦБТ занимается обучением трейдеров, и предоставляет услуги удаленного консалтинга по вопросам финансовых рынков, торгов, финансовых инструментов, инвестирования.

Центр Биржевых Технологий открылся в 2015 году, с 2018 года компания занимается дистанционный образованием, так что теперь не только жители Украины могут стать студентами ЦБТ. Сервис предлагает, как групповое, так и индивидуальное обучение по собственным технологиям.

Кроме того, центр активно занимается благотворительностью, и получил широкое освещение в сети благодаря акциям по защите прав людей на территории Восточной Украины.

Условия обучения
Студенты Центра Биржевых Технологий могут выбрать один из вариантов программы:

CBT Belastium — 10 дней занятий, готовая успешная финансовая модель заработка на торгах.
VIP CBT Belastium — такие же условия, как для CBT Belastium, только работа ведется 1 на 1 с преподавателем.
Доходная стратегия рассчитана на небольшие начальные вложения трейдера. Вебинары проходят в режиме реального времени. Студент может задавать вопросы преподавателю по ходу занятия.

Курсы помогут быстро вникнуть в торговлю валютными и криптовалютными активами, акциями, ETF, работу с контрактами на разницу цен.

Дополнительные услуги
Кроме непосредственного обучения трейдингу, Центр Биржевых Технологий предлагает и другие услуги:

финансовое консультирование для действующих трейдеров;
страхование вкладов по системам JPMorgan, Berkshire Hathaway, American International Group;
доступ к авто-торговле;
консалтинг по вопросам создания портфеля, рекомбиновки, работе с инвестиционными фондами.
Заключение
Вы найдете много отзывов о Центре Биржевых Технологий, некоторые из них можно почитать в комментариях ниже. Если вы проходили обучение, или сотрудничали с компанией — обязательно оставьте свой отзыв.

24 Отзыва про Центр Биржевых Технологий

Отличный сервис как оказалось
1980 Сентябрь 9, 2020
Честно говоря, был полон скепсиса, когда еще не начал консультироваться у этих ребят. Смущало то, что в любой момент могли потребоваться вложения, помимо оплаты за обучение. А к этому я не был готов. Но мне открыли демо-счет в личном кабинете и на его примере показывали все перемещения по финансам. У меня вообще был нулевой уровень, сомневался, стоит ли тратить время на ознакомление с торговлей финансовыми инструментами. Специалисты, что называется, разжевали все так, чтобы даже я понял. Вообще давно хотел попробовать себя в работе с финансами. Был еще вариант с банковскими вкладами. Но проценты совсем не радовали. Да и от меня там ничего не зависело. Максимум, что требовалось от меня – выбрать вид вклада. А условия и проценты банк диктовал уже сам. Я хотел делать что-то такое, в чем могу полноценно принимать участие. И работа с трейдинговыми биржами – это то, что нужно. Всем советую посетить данные курсы, даже если вы совсем ничего не понимаете в этом. Научат всех, даже совсем уж новичков.

Ответить

Лучше бы я эти деньги вложить себе на счет
kaspersky9 Октябрь 3, 2020
Я уже реально думаю, что лучше было бы оставить те деньги, которые я потратил на обучение во что-то полезное. В итоге я приобрел курсы, которые по итогу должны были мне дать реально крутую информацию и про современные инструменты и про торговлю и про риски. Но все, что предоставили мне спикеры я и так знал, а ничего нового так и не вынес для себя.

Ответить

Не оправдали они моих ожиданий
Diksi123 Октябрь 16, 2020
Я недавно наслушалась о пользе самообразования как круто проходить курсы и ни в чем потом себе не отказывать. Якобы вот послушаешь какие-то уроки и можешь свободно идти работать сам на себя. Только все это сказки, никто вам так просто золотую жилу не подарит и просто так не отдаст. Вот с ЦБТ та же история. много слов про них пишут и какие они крутые и что из долговой ямы способны вытащить, но правды в это действительно мало.

Ответить

Не покупайте у них курсы
borkhanin Октябрь 30, 2020
Была у меня мечта — начать работать самостоятельно, слухов про то, что так можно больше заработать действительно много. Но мне кажется, что это просто лапша, которую уже пихают везде где только можно. Сервис ужасный, они не могут даже нормально предоставить данные, о чем еще говорить.

Ответить

Вещает сайт, конечно, красиво
Кокс Ноябрь 1, 2020
Все рассчитано в Центре Биржевых Технологий на то, чтобы заманить в свои сети как можно больше наивных людей, желающих обучиться всему и сразу в короткие сроки. Причем для обучения не нужно покидать стен родного дома, достаточно просто включить компьютер и якобы сейчас там вас всему научат. Люди ведутся на красивую рекламу, совершенно не задумываясь о том, что они могут остаться и без денег, и без знаний. Ну что ж, лох не мамонт, не вымрет. Я просто обомлел, когда узнал, что руководитель организации – не такой уж простой человек. От него есть пострадавшие не только в финансовом плане. Своих работников он держит в ежовых рукавицах и заставляет каждый месяц отрабатывать жесткий план продаж. А вот если сотрудник в него не укладывается, то руководитель ЦБТ вполне может запугивать сотрудника, подослать ему «гонцов» и запугать с помощью грубой физической силы. И потом сделать так, что бедолага еще и должен останется. Вы все еще хотите отдавать свои деньги таким людям? А тем, кто их так нахваливает, хочу передать, что радоваться рановато. Сначала примените эти знания на практике, а потом будем говорить о пользе продаваемых ими курсов.

Ответить

Остался недоволен этой организацией
Miron Ноябрь 7, 2020
Встречал отзывы о Центре Биржевых Технологий, возвещающие о том, что здесь можно поставить на ноги даже полного профана, который ничегошеньки не понимает. Но все это полная брехня. Если вы никогда раньше не занимались трейдингом, вам тут Америку не откроют и вы точно не прозреете. Да, не спорю, встречалась и полезная информация. Но как только, спустя время, ты доходишь до нее умом, понимаешь, что применить ее на практике никак не сможешь. Потому что, опять же, практики нет совсем, если ты новичок. Специалисты компании не будут держать тебя за ручку и вместе с тобой совершать первые твои шаги в этой области. Рисковать придется самому, причем своими же деньгами. Я просто зря потратил деньги, купил даже не один, а несколько курсов. И с каждым новым курсом все надеялся, что вот-вот все пойму. Чуда не случилось, поэтому хочу предостеречь остальных. К тому же большая часть информации, которую они подают как нечто уникальное, можно спокойно найти в свободном доступе в интернете, совершенно бесплатно.

Ответить

Обучение было не особо нужно, но спасибо за результат
al-ba Ноябрь 24, 2020
Я обратилась сюда за помощью два года назад. Мне это особо было не нужно, просто захотелось освоить что-то новенькое. Понравилось, что могу проходить обучение дома, не выезжая никуда. Имея дома грудного ребенка, было бы сложно уделять время еще и на поездки на дополнительные курсы. А тут открыла для себя Центр Биржевой Торговли, где можно получать новые знания дистанционно. Кое-какие вопросы у меня возникают и по настоящее время. Невозможно изучить вообще все в деле трейдинга, все меняется и появляются разные новшества. Поэтому радует, что в любой момент я могу написать одному из специалистов и задать вопрос. Радует, что они берутся обучать не только тех, кто уже работает на этом поприще, но даже тех, кто пришел в этот бизнес с нуля и горит желанием чему-нибудь научиться. Хотя не скрою, что многие вещи я не поняла до сих пор, ну не даются они мне. Тут дело даже не в обучающих людях, а в том, что к чему-то есть способности, а к чему-то нет. Вот к примеру распознавание отбоев и пробоев для меня практически темный лес. Но я не унываю, если что, всегда можно уточнить детали в Центре.

Ответить

Попробуйте сами у них курс и убедитесь в моих словах
Irinaok Декабрь 24, 2020
Я начинал с того, что хотелось заниматься трейдингом и цель моя была сначала пройти хотя бы обучение и только потом начинать уже торговать. Соваться туда, где я даже ничего не смыслю — толку ноль. Вот я и купил курсы Центра Биржевых Технологий по совету знатоков в интернете и понял, что деньги просто выброшены на ветер. Даже не знаю, что лучше, купить бесполезный курс и слушать лапшу, которую на уши вешают или реально потратиться на брокера и все слить. Со второго мне кажется, что пользы будет больше.

Ответить

Мне хочется верить, что компания помогла многим
ageniy Декабрь 26, 2020
Мне действительно помогли не только их советы или программы по обучению, но и личные беседы, личные наставления от спикеров. Видно сразу, невооруженным взглядом, что стараются преподнести нам толковую информацию из уст своего же опыта и своих ошибок. Мы часто разбирались практическую информацию, старались разбирать кейсы. Спасибо им большое.

Ответить

Мне видимо просто повезло встретить такую компанию
Walter Z Декабрь 30, 2020
Часто слышал про них в интернете до момента пока сам не решил обратиться за помощью и советом. Мне порекомендовали пройти курс. Скажу сразу, что он реально стоит тех денег, которые я за него отдал. Приятная и легко инфа, которую я быстро усвоил и уже сразу прошел проверять на практике. Все сработало как по часам и вот сейчас я практически уже накопил себе на квартиру. Спасибо ЦБТ!

Ответить

Смысла траты времени и денег нет
users1 Январь 14, 2021
Зайдя на сайт, мы можем видеть, как эти люди предлагают нам обучиться с нуля работе с финансовыми рынками. Работники, называемые менеджерами и аналитиками, не работают с вами напрямую. Те, кто потом с вами контактирует, это черные брокеры, мошенники еще похлеще Центра Биржевых Технологий. Задача менеджера только в том, чтобы втюхать вам этот курс. Дальше уже ваши контакты передаются тем самым «брокерам». Их задача – не помочь вам, а вытрясти как можно больше денег. Причем совершенно не важно, с чем вы после этого останетесь, с долгами или с пустыми карманами. Я хотел найти какую-то информацию о проекте, которая опровергнет мое негативное мнение. Ну всякое бывает, есть же все-таки в нашем мире и честные курсы, руководители которых не ставят перед собой задачу обобрать клиента. Но на официальном сайте контактной информации, которая даст более-менее прозрачное представление о фирме, практически нет. А значит, что им не выгодно давать свои реальные данные. Кое-что мне все-таки удалось найти. Вкратце, я не удивлюсь, если ЦБТ скоро закроется, потому что на данный момент находится на этапе ликвидации. Да и большинство ссылок, которые ведут на сайт, перестают работать одна за другой.

Ответить

Безумно жалко время, которое я угрохал на освоение этой сферы бизнеса
Alecseinic Февраль 2, 2021
Если бы сам начал изучать трейдинг, уже давно бы занимался этим профессионально, в этом я больше, чем уверен. Ну и даже не буду упоминать суммы, за которые они продают свои курсы. Не понимаю, как я вообще повелся, ведь изначально интуиция подсказывала не вкладываться в это дело. Сказать, что якобы полезная информация, которую они вам продают, на самом деле бесполезная и гроша ломаного не стоит – это ничего не сказать. Но тем не менее, у них постоянно находятся новые клиенты и они почему-то не закрываются. Хотя логично предполагать, что даже если эти мошенники обанкротятся, то откроются заново, только уже под новым именем. И так до бесконечности. На этих курсах даются банальные определения, которые я и так знал. Курсы не систематизированы, то есть взяли по кусочку информации из каждой темы и напихали в один блок. Совсем не профессиональный подход, ребята. Никаких положительных сторон в этой теме я для себя не обнаружил. Теперь только и думаю, что о потраченных деньгах и напрасно убитом времени.

Ответить

Эх, люди, люди
unidrive Март 22, 2021
Не хочу я просто чтобы такие же чайники как и я велись на громкие заявления, что заработок в интернете это просто и что ему можно обучить кого угодно. Все это сказки и поверьте мне, такие компании просто рассказывают бред, общую информацию из гугла и не способны реально научить вас торговать, а не языком трепать.

Ответить

Цель благая и результат меня удовлетворяет
Хачатурян Март 27, 2021
Когда-то в голову пришла идея научиться торговать также блестяще, как воротилы трейдинговых бирж. Но не знал, с чего начать. Обратился в Центр Биржевых Технологий. Честно говоря, функционал у сайта не очень удобный, из-за этих цветных блоков глаза разбегаются, просто не знал, что читать. Зато радует, что язык есть не только украинский, но и русский. Живу в Украине, но практически не знаю языка. Поэтому, чтобы не тратить время еще и на перевод некоторых слов, решил, что мультиязычность платформы – безусловный плюс. Ну что могу сказать по поводу обучения… Мне объяснили технические детали, в которых я был далек от понимания. Объяснили наглядно, доступно, на примерах. Не скажу, что стал прям гуру. Но специалисты помогли мне понять хотя бы азы этого бизнеса. Сам бы я даже за пять лет не справился. Только вот торговать все еще боюсь, не решаюсь выходить на рынок напрямую, самостоятельно. И всем советую не надеяться только на работу консультантов и аналитиков. Чтобы постигнуть это дело, придется и самому почитать специальную литературу.

Ответить

Проект с которым я потерял больше, чем приобрел
sosz Апрель 13, 2021
Хочу передать огромный привет основателю проекта Сергею Сарояну, который без стыда и совести наживается на простых людях, желающих получить новые знания. Я не поленилась и вбила запрос с его именем в поиске, дабы узнать, что это за фигура. Оказалось, что он и раньше занимался сомнительными проектами, которые закрывались один за другим сразу после того, как наберут достаточно денег от пострадавших. Естественно, Сароян сейчас на свободе и никакого наказания не понес. И естественно, пострадавшие своих денег не вернули. А может и были те, кому повезло, но о них мне ничего так и не удалось найти. Жаль, что я догадалась поискать нужную информацию лишь после того, как приобрела у них два курса, на которых не узнала ничего нового. Все изложено слишком сложным языком, а суть достаточно проста. Для новеньких, которые только приходят в этот бизнес, могли бы сделать и простую программу. А лучше всего, люди, просто не обращайтесь в эту компанию. Либо идите на те курсы, которые проходят в офисах вашего города, либо же просто штудируйте литературу самостоятельно. Нечего кормить всяких лохотронщиков!

Ответить

Они не могут продавать такие услуги
228 Апрель 26, 2021
А никого не смущает, что этой организации запрещено напрямую продавать свои услуги??? Юридически эта фирма имеет право только закрыть свой бизнес – и больше ничего. А они еще и имеют совесть и наглость впаривать людям свои курсы. И ведь находятся такие «богачи», которым деньги некуда девать, вот они и кормят их со своих рук. Почему никто не пытается искать либо отзывы, либо информацию о юридическом лице, на которое зарегистрирована фирма, прежде чем добровольно нести им свои денежки? Если вам их некуда девать, отдайте мне. А то сначала ведутся на столь банальный развод, потом плачутся. Друзья мои, никто вам своих секретов по заработкам не откроет даже за миллион, иначе потом все станут богатыми, а значит не будет по-настоящему богатым никто! Все, что происходит после того, как вы связываетесь с их менеджерами, будет для того, чтобы высосать из вас побольше денег. Причем высасывают даже не они, а другие мошенники, которые делятся процентом с этим Центром за то, что они делятся своей базой наивных дурачков. Не ленитесь обучаться самостоятельно и помните, что практически вся нужная информация по делу трейдинга есть в интернете БЕСПЛАТНО.

Ответить

Я пытался подать жалобу, но смысла в этом мало
Gilbert Апрель 28, 2021
После того как я потратил достаточно много денег на эти курсы от Центра Биржевых Тенхологий с крутыми специалистами. А в итоге получил ничего, реально ничего, никакой полезной практической информации, одна вода. В общем после этого все таки пытался пожаловаться, на мою жалобу даже не приняли и деньги я не верну.

Ответить

Смешно на самом деле
ООН Май 23, 2021
Мне смешно теперь читать якобы правдивые отзывы в интернете про данную компанию. Пишут, что они способны кого угодно обучить любой программе. По факту их спикеры не могут толком даже в теме разобраться. Я полный нуб и то больше них знаю в трейдинге. Жалко мне потраченных денег.

Ответить

Так много отзывов и так мало пользы
Никита Жучков Июль 28, 2021
Ну вот скажите мне, реально ли сейчас найти такую компанию, которая бы не обманывала клиентов и не пыталась бы им продать все что плохо лежит? Мне кажется, что таких остались уже единицы. ЦБТ не отличается от всех продажных. Также пишут про пользу своих курсов, а по факту предоставляют абсолютно ненужную. информацию, которую потом и на деле применить нельзя будет.

Ответить

Курсы просто пустые
Bnr91 Август 16, 2021
Я прошел здесь не один курс, думая, что сейчас уже стал специалистом хотя бы начального уровня. Решил попрактиковаться. И что же было дальше? Денег я потерял немало, ни одна их стратегия, которой меня обучали, не сработала. И я тоже дурак – нет бы остановиться после первой потерянной суммы. Так я же решил отработать все, чему меня учили, чтобы увериться в бесполезности их курсов до конца. Могу сказать, что не работает вообще ни одна стратегия. Иначе я хотя бы сколько-то смог выиграть. Но нет, все потерял и теперь встает вопрос – а чему они вообще там учат? Люди выходят от них, думая, что будут зарабатывать, станут профессионалами, а на выходе получается множество обманутых пользователей. И главное в какую красивую обертку это оборачивалось, сейчас просто диву даюсь! Думал, что раз специалисты так общаются, так себя ставят, значит это и впрямь люди понимающие. Но если применить эти знания на практике, становится понятно, что все это время на курсах они занимались лишь выкачкой денег и никто не собирался учить нас зарабатывать. Причем у меня сложилось такое впечатление, что после покупки курсов вы им становитесь как бы не нужны. Если до покупки, пока вы еще потенциальный клиент, вас красиво обрабатывают, чуть ли не облизывают, то после покупки стараются избавиться, чтобы вы не занимали их время, которое можно потратить на развод очередных будущих трейдеров.

Ответить

Кроме графика занятий, все да
Кирилл Декабрь 2, 2021
Не плохо, что дают реальные примеры и много практических занятий. Еще важно, что дали практики. На семинарах тоже был, рекомендую, все без бла бла и много полезной информации. Курс мне действительно помог разобраться во многих моментах, но график занятий конечно сделан не очень. Я как работающий человек скажу, что если есть возможность заниматься индивидуально — то да, это конечно классно, если карманы позволяют, но у меня была группа. Пока набрали ее я ждал, и потом еще и график составили ни туда и ни сюда, этим я недоволен.

Ответить

Мои первые он-лайн курсы
Dream Декабрь 15, 2021
Это мои первые курсы онлайн. Все вроде бы и ничего, дали много информации доступно и понятно. После теоретических занятий была практика, где мы получили также много нужных советов и наглядно посмотрели на живых примерах как происходит торговля. Все в принципе хорошо продумано. Но не продумано в онлайн занятиях только то, что никто вас заставлять учиться не будет, что вы должны были изучить дома то, или подготовить это — как было на офлайновских занятиях. И если у вас мало желания и мативации ничего не получится, здесь все зависит только от вас.

Внимание! Данный отзыв может являться заказным и вводить вас в заблуждение!
Ответить

Нормальное место,можно обучится
Александр Апрель 5, 2022
Нормальный центр и сотрудники нормальные,много полезной информации и семинары то что нужно.По оплате правда немного завышенные цены, но радует что можно по занятию платить.
Как по мне,то сфера трейдинга действительно есть востребованной сейчас, и не стоит упускать возможность обучится.
На данный момент с торгами я пока прекратил, но советы менеджеров мне безусловно помогали в решении задач во время торгов

Ответить

Я прошел обучение
Evel Декабрь 18, 2023
Закончил обучение в ЦБТ. Ну типа неплохо, но я бы и сам мог. Здесь просто есть преподаватели и срок обучения идёт намного быстрее. Они разработали программу и идут по ней.
Я тоже мог сделать себе программу опираясь на статьи в интернете, но это заняло было много времени. А в центре я прошел обучение быстро.
Здесь нет чего-то необычного, да они дали мне знания, но мне нужны были ещё какие-то плюшки, чтобы я был восторге и мог написать отзыв на 5 балов.

Ответить
Оставьте ваш отзыв
Все комментарии на нашем сайте проходят проверку на соответствие правилам сайта и уникальность, поэтому ваш комментарий может быть опубликован не сразу.
Ваш рейтинг
Ваш общий рейтинг:
Добавить фото

Отправить

КАК ОБУЧИТЬСЯ ТРЕЙДИНГУ С 0?
Можно ли обучиться трейдингу с нуля?
“Трейдером может работать человек, который способен быть на подхвате, а прилежные ученики не умеют быть на подхвате: им надо четко определить задачу” Насим Талеб

К сожалению, на вопрос: “можно ли быстро научится трейдингу с нуля?” самый правдивый ответ: “нет”.

Но если убрать слово “быстро”, то получим положительную перспективу. Продолжим с настроем на позитивный результат!

В этой статье:

почему невозможно быстро научиться трейдингу
этапы становления трейдера
какие советы не помогут вам быстро обучиться трейдингу
обучающие материалы в интернете и их польза
Начни пользоваться ATAS абсолютно бесплатно! Первые две недели использования платформы дают доступ к полному функционалу с ограничением истории в 7 дней.
Попробовать ATAS бесплатно
ПОЧЕМУ НЕВОЗМОЖНО БЫСТРО НАУЧИТСЯ ТРЕЙДИНГУ?
Допустим у вас сломалась электрическая плита. Чтобы исправить поломку, можно:

вызвать мастера,
починить самостоятельно
купить новую.
Мы нашли в YouTube более 50 видео с различными вариантами ремонта плиты. Возможно, посмотрев какой-нибудь ролик, вы почините свою плиту, но станете ли вы после этого мастером-электриком?

Как стать профессионалом
Чтобы стать профессиональным врачом, необходимо как минимум 5-10 лет обучения. Профессия трейдера — не исключение. Автор “Занимательного скальпинга” пишет, что необходимо 10 000 торговых часов для того, чтобы наработать необходимый опыт.

Это соответствует тезису, который ввел писатель Малкольм Гладуэлл. Он утверждает, что помимо таланта, нужно потратить 10 тысяч часов занятий, чтобы стать профессионалом в любом деле.

Например. Перед тем, как “Битлз” стали популярными, они отыграли в Гамбурге 10 тысяч часов с 1960 по 1964 год. А 13-летний Билл Гейтс посвятил опытам с программированием 10 тысяч часов после того, как получил доступ к компьютеру старшей сестры в 1968.

Трейдинг — полноценная трудовая деятельность, занимающая даже больше времени, чем работа по найму. Когда мы меняем или ищем работу, то проходим несколько собеседований, испытательный срок, обучение и налаживаем связи в коллективе. Похожие стадии проходит в своем развитии и каждый трейдер.

ЭТАПЫ СТАНОВЛЕНИЯ ТРЕЙДЕРА.
Первый этап — обучение.
Сколько времени занимает — от нескольких недель до месяца.

Этап пройден, когда открыт счет у брокера, зачислены деньги на депозит и установлено программное обеспечение. Вся заряжено для торговли.

Спустя некоторое время вы можете начать подбирать нового брокера с меньшими комиссиями или более ответственной службой поддержки. Первый брокер — как первая работа или первая учительница —  запоминается надолго. Но с точки зрения профессионального развития, трейдеру время от времени приходится сравнивать услуги разных брокеров в поисках наилучшего решения для своего индивидуального стиля торговли.

Второй этап — выбор брокера.
Сколько времени занимает — от нескольких месяцев до до нескольких лет.

Этап пройден, когда вы:

не боретесь с рынком
не говорите себе: “я был прав”
торгуете в гармонии с рыночным настроением, не испытываете стресса
осознаете, что не нужно никого переигрывать для получения прибыли.
Если вы ничего не знаете о бирже, спросе и предложении, о бидах и асках, почитайте сначала учебную и познавательную литературу и посмотрите фильмы “Волк с Уолл-стрит”, “Игра на понижение”.

Если вы уже имеет минимальное представление о трейдинге, то последовательность обучения может быть такой:

выбор ниши
постановка цели
отработка задач для достижения цели
немедленная обратная связь в виде прибыли или убытка.
Все задачи должны быть небольшие и конкретные по срокам и возможностям исполнения.

Далее рассмотрим два из огромного множества вариантов обучения трейдингу.

Торговля по волнам Вайса
Торговля с использованием футпринта и индикатора
Почему именно эти 2 варианта? Первый, потому что у нас уже написано несколько статей по теме Волн Вайса и одноименного индикатора. Второй же вариант — естественный для всех трейдеров, изучающих объемный анализ.

План 1. Обучение трейдингу по волнам Вайса
Цель — прибыльная торговля с использованием индикатора волны Вайса за 9 недель.

Задачи:

теоретическая подготовка;
выбор ПО;
выбор инструментов;
бумажная торговля;
реальная торговля;
ведение торгового дневника.
Действия по выполнению задач и сроки:

Чтение книги Дэвида Вайса “Сделки на горизонте” — первая неделя;
Установка торгово-аналитической платформы ATAS, так как в ней есть индикатор “Волны Вайса” и различные варианты графического отображения цены — первая неделя.
Изучение истории торгов на фьючерсе на индекс РТС, с использованием графиков ренко с периодом 10. Упражнения в нахождении торгового сетапа “сокращение напора” — вторая неделя.
Детальный анализ торгового сетапа “сокращение напора” без реальных сделок в течение торговой сессии, планирование возможных точек входа и выхода. Входить в сделку будем при сокращении волнового объема на второй-третьей волне. Выходить из сделки будем на следующем уровне поддержки/сопротивления — вторая неделя.
Просчет рисков. Торговля 1 контрактом фьючерса на индекс РТС со стопом 2 ренко-бара — третья-девятая недели.
Еженедельный анализ всех торговых сделок в модуле Статистика. Сравнение средней прибыли со средним убытком, профит-фактора и коэффициента восстановления для определения прогресса — третья-девятая недели. Поиск ошибок, внесение корректировок.
Отработка входа/выхода в сделку лимитными ордерами — четвёртая-девятая недели.
Торговля 2 контрактами со стопом 2 ренко-бара — шестая-девятая недели.
Сделки для начинающего трейдера
Результат — количество прибыльных сделок больше убыточных, средняя прибыль выше среднего убытка в каждой сделке.

Корректировки — при убытках уменьшаем количество контрактов и увеличиваем сроки реализации задач.

План 2. Обучение трейдингу по дельте и футпринту.
Цель — прибыльная торговля с использованием футпринта и индикатора дельта за 9 недель.

Задачи:

теоретическая подготовка;
выбор ПО;
выбор инструментов;
бумажная торговля;
реальная торговля;
ведение торгового дневника.
Действия по выполнению задач и сроки:

Просмотр вебинара по футпринту, чтение инструкции, просмотр видео об индикаторе дельта — первая неделя.
Установка торгово-аналитической платформы ATAS, так как в ней есть футпринт и дельта — первая неделя.
Подключение фьючерса на индекс S&P mini, настройка 7-минутного таймфрейма, торговый сетап — “изменение дельты на значимых уровнях дня” — первая-девятая недели
Предварительный разбор торгового сетапа “изменение дельты на значимых уровнях дня” без реальных сделок в течение торговой сессии, планирование точек входа и выхода. Входить в сделку будем при изменении цвета дельты на значимых уровнях дня, выходить на следующем уровне поддержки/сопротивления  — вторая неделя.
Торговля 1 контрактом фьючерса на индекс S&P mini. Стоп — за экстремумом предыдущего от входа в сделку бара — третья-девятая недели.
Еженедельный анализ всех торговых сделок в модуле статистика. Сравнение средней прибыли со средним убытком, профит-фактора и коэффициента восстановления для оценки прогресса — третья-девятая недели.
Вход и выход в сделку лимитными ордерами — четвёртая-девятая недели.
Торговля 2 контрактами с одновременным уменьшением размера стопа — шестая-девятая недели.
Торговля более продвинутого сетапа “иссякание продаж на уровне максимума/минимума дня с последующим изменением дельты” — шестая-девятая недели.
Обучение трейдингу по дельте
Результат — количество прибыльных сделок больше убыточных, средняя прибыль в каждой сделке выше среднего убытка.

Корректировки — при убытках уменьшаем количество контрактов и увеличиваем сроки реализации задачи, торгуем только простой сетап. Не переходим к реализации более сложного сетапа без стабильной прибыльности на более простом сетапе.

С ЧЕГО НАЧАТЬ ОБУЧЕНИЕ ТРЕЙДИНГУ?
Самое сложное для трейдера с нуля — выбрать нишу. Рынки огромны и все люди разные.

Скорее всего, вам придется попробовать много разных вариантов прежде чем, вы найдёте то, что принесёт не только деньги, но и удовольствие. Обязательно стремитесь к конкретному преимуществу. Если вы торгуете пересечение скользящих средних в метатрейдере — какое из этого преимущество?

Используйте прогрессивные подходы — кластерный анализ, футпринт, подключайте автоматизацию. Для получения прибыли важно быть в числе первых. Возможные торговые ниши мы обсуждали в статье о книгах по трейдингу.

Третий этап — испытательный срок на первом депозите.
Сколько времени занимает — от нескольких месяцев до нескольких лет.

Этап пройден, когда вы перестали терять деньги, и анализ торгового счета показывает стабильный прирост с небольшими провалами. Провалы не должны превышать 5% от капитала. Торговую статистику можно вести самостоятельно в excel или пользоваться возможностями современных платформ. В ATAS полная информация о сделках за выбранный период времени отображается в табличном или графическом виде.

Контроль капитала во время обучения
Четвертый этап — совершенствование.
Сколько времени занимает — бесконечный процесс.

Этап пройден, если трейдинг не только приносит вам достаточно денег для жизни, но и приводит вас в состояние потока. Поток — состояние радости и удовлетворения жизнью. Однажды испытав его, вы будете стремиться вернуться в это состояние снова.

“Человек настолько погружен в задачу, что его деятельность становится практически автоматической, он перестаёт осознавать себя отдельно от совершаемых действий” М. Чиксентмихайи.

КАКИЕ СОВЕТЫ НЕ ПОМОГУТ ВАМ БЫСТРО ОБУЧИТЬСЯ ТРЕЙДИНГУ?
Длительная торговля на демо-счете — то, что получается на бумаге, не обязательно будет совпадать с реальными сделками. Как только вы начнете терять или получать деньги, вы будете испытывать боль, страх и жадность. Эмоции мешают соблюдению торговой стратегии и дисциплины.
Частое метание между разными торговыми нишами — не добьетесь успеха ни в чем. Помните о 10 000 часов, необходимых для становления мастерства? Терпеливо и дисциплинированно отрабатывайте поставленные задачи.
Слепое копирование чужой торговой стратегии — вы не сможете разумно торговать, если не будете понимать, как работают чужие идеи.
Торговля с большим кредитным плечом — желание быстро разбогатеть обычно приводит новичков к огромным убыткам.
Платное обучение у неизвестных “гуру” трейдинга. Доверяйте тем, кто готов показать брокерские отчеты и не скрывает свою торговую стратегию. Прибыльная торговая стратегия — это не хлеб, который кончается, когда им делишься.
ОБУЧАЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ В ИНТЕРНЕТЕ И ИХ ПОЛЬЗА.
Давайте рассмотрим, кто публикует обучающие материалы, и с какой целью они это делают:

Брокеры и биржи — регулярно проводят вебинары, публикуют бесплатные прогнозы, отвечают на вопросы, дают рекомендации. Основная цель этой группы “учителей” — привлечение как можно большего количества игроков на биржу и открытие как можно большего количества брокерских счетов. Брокеры и биржа живут за счет комиссий, которые уплачивают трейдеры. Они всегда действуют в своих интересах, им выгодно увеличение количества сделок.

MOEX обучение
Успешные трейдеры с известными именами — Эти трейдеры показывают прибыльные брокерские отчеты и продают свое ПО. Если цель обучения — просвещение неопытных трейдеров, то обучение будет бесплатным. Активно взаимодействуя с определенным платным наставником, вы становитесь зависимым от его советов и одобрения и готовы оплачивать все большее количество обучающих мероприятий. Посчитайте, окупаются ли затраты на обучение доходами от торговли.
Неизвестные трейдеры, которые якобы давно “успешно торгуют на бирже”, но, как правило, не любят показывать брокерские отчеты. Если трейдинг не может обеспечить желаемый уровень жизни, приходится искать дополнительный заработок. Самый простой путь — давать советы новичкам в том, что ты уже попробовал. Прежде чем пользоваться платной помощью этой группы “учителей”, задайте себе вопрос: “действительно ли этот человек является знающим специалистом?”
Производители программного обеспечения — продвигают свой продукт. Как правило, у них есть канал, блог, сайт, где публикуются бесплатные материалы. Производители ПО тоже заинтересованы в увеличении количества клиентов. Но в отличии от брокеров и биржи, они создают уникальный продукт, вкладывают время, работу программистов, идеологию и только после этого хотят заработать. Профессиональный строитель / стоматолог / музыкант  платит за качественный инструмент, который сослужит ему добрую службу и отобьется в перспективе. Плата за ПО для трейдинга находится в одном ряду с перечисленными платежами. Это необходимые затраты для увеличения конкурентного преимущества по сравнению с другими трейдерами.
ВЫВОДЫ.
Вы можете самостоятельно обучиться трейдингу с нуля, но не быстро и с определенными финансовыми затратами. Для самостоятельного обучения необходимо отличать ценную информацию от бесполезной, развивать представление о биржевой торговле, техническом и кластерном анализе, а затем — делать выбор ниши и последовательно реализовывать свою торговую систему.

Дисциплина, современное программное обеспечение и время — лучшие учителя. Успехов вам!

Понравилось? Расскажите друзьям:
Другие статьи блога:

УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ

Чистка сажевых фильтров
ПОДРОБНЕЕ
Чистка сажевых фильтров - сеть СТО ТурбоСТО
Ремонт двигателя
ПОДРОБНЕЕ

КАК МЫ РАБОТАЕМ?
Ремонт турбины в Киеве
Если раньше автолюбители “мерялись” марками авто, то сегодня на первое место выходит мощность. Учитывая желание большинства автомобилистов в Киеве ездить на авто, обладающем хорошей мощностью, производители устанавливают на машинах турбокомпрессоры. Этот агрегат позволяет подавать в цилиндры большее количество воздуха, предварительно сделав его более плотным. Это дает возможность значительно повысить мощь двигателя. Производители гарантируют беспроблемную длительную работу турбокомпрессора. Однако несвоевременное проведение технического обслуживания автомобиля часто становится причиной выхода этого узла из строя гораздо раньше. В итоге водитель сталкивается с необходимостью реставрации турбины на TurboSTO в Киев.

Главное достоинство обращения в этот специализированный сервис – это возможность сэкономить. Здесь вам не предложат сразу заменить агрегат на новый, а при наличии ресурса обеспечат качественный ремонт турбин Киев. В зависимости от результатов диагностики может понадобиться:

Замена картриджа – наиболее оперативный и эффективный способ восстановления работоспособности узла. Производится полная замена всех его «внутренностей». При этом, тщательно очищается родной корпус от загрязнений и нагара.
Стандартный ремонт турбины в Киеве. Меняются опорные подшипники, скользящие втулки. Осуществляется раскоксовка масляной системы впуска, балансировка вала. Удаляется нагар и загрязнения на горячих и холодных поверхностях. Выставляются на стенде заводские параметры.
Капитальный ремонт турбины. К процессу стандартного добавляется замена крыльчатки. Непременно выставляются заводские параметры.
Ремонт актуаторов и сервоприводов. Осуществляется устранение разнообразных механических поломок с установкой новых запчастей, программирование, настройка.
На самом деле реставрация турбин в г. Киев довольно востребована, но представляется  далеко не каждым СТО. Для этого требуются определенные навыки и квалификация, а также специализированное оборудование.  Так что, если вам понадобиться ремонт турбин бензиновых и дизельных двигателей в Киеве, то в первую очередь обратите внимание на опыт мастеров и наличие цехов и стендов в автомастерской.

Как понять что нужен ремонт турбокомпрессора?
Турбина — это компонент системы турбонаддува для дополнительного подведения воздуха под давлением в цилиндры двигателя, что позволяет существенно увеличить мощность. Ремонт турбин автомобильных – это неотъемлемая часть эксплуатации турбированного двигателя. Ведь постоянное нахождение под давлением и высокими температурами влияет на износостойкость деталей этого узла и требует ремонт турбина начинает пускать масло или издает посторонние звуки. Поэтому восстановление турбокомпрессоров начинается с диагностики рабочего ресурса агрегата, чтобы понимать актуальность ремонтных работ.

Также причинами поломки турбины могут быть:

Примеси в рабочей жидкости
Недостаточное количество масла
Нарушение правил эксплуатации
Наличие мусора или др. предметов в механизме
Этот узел отличается простотой и надежностью. Однако иногда автомобиль начинает ездить с меньшей мощностью. Сигналами к возможным сбоям в работе турбины могут стать:

появление у выхлопного дыма черного либо синеватого оттенка;
из движка начали раздаваться посторонние звуки;
машина стала резко терять мощность;
требуется чаще заливать масло и топливо.
Появление даже одного из этих симптомов – это повод обратиться в сервис, который профессионально проводит ремонт турбокомпрессоров в Киеве, чтобы мастера успели максимально сохранить оригинальную начинку турбины. В сервисе ТурбоСТО клиенты могут присутствовать как при снятии и установке турбины, ее диагностике, так и на других работах, которые входят в ремонт турбокомпрессора в Киеве.

Диагностика турбины в Киеве
Эта услуга является обязательной, независимо от того, имеется в виду ремонт дизельных турбин или ремонт бензиновых турбин. Ведь только так можно установить причину появившихся жалоб или оценить объемы поломки. Диагностика и ремонт турбин Киев в ТурбоСТО – это комплексный подход, когда на одном сервисе проводятся все виды работ – от снятия до настройки и проверки. Наш сервис по ремонту турбин имеет все необходимые цеха и станки, что позволяет быстрее обычных СТО обслуживать клиентов. Ведь им приходится сотрудничать со специализированными подрядчиками.

Диагностика турбины в Киеве на специализированном сервисе может быть:

со снятием турбины. При демонтаже турбокомпрессора можно со 100% точностью определить его состояние
но и без снятия турбины на дизеле по внешним признакам можно определить причину поломки. Но это под силу только опытным мастерам с многолетним опытом.
ТурбоСТО предоставляет максимально подробную бесплатную услугу диагностика турбины в Киеве, по результатам которой вам будет предоставлен максимально эффективный и экономный вариант ремонта.

Сколько по времени занимает реставрация турбины в Киеве на СТО “ТурбоСТО”?
Турбина — это сложный механизм, состоящий из нескольких ключевых компонентов. Реставрация турбин Киев зачастую состоит из восстановления до заводских стандартов следующих комплектующих:

Вал турбины: это центральная ось, на которой расположены турбинные и компрессорные колеса. Вал отвечает за передачу энергии от газов, приводящих в движение турбину. Отремонтировать турбину в Киеве с заменой вала можно только на специализированном сервисе.
Турбинное колесо: элемент, на который направляются выбрасываемые из цилиндров горячие газы, заставляя его вращаться.
Компрессорное колесо: расположено на том же валу, что и турбинное и отвечает за подачу сжатого под давлением воздуха в цилиндры двигателя.
Корпус турбины: заключает в себе весь механизм турбины и обеспечивает правильное направление потока газов.
Масляный и водяной охладители: некоторые турбины имеют системы охлаждения для предотвращения перегрева. В таких случаях ремонт турбонаддува требуется по статистике реже.
Для того чтобы быстро провести успешное восстановление турбины в г. Киев можно ограничиться следующим:

Провести очистку и диагностику: Определение причины поломки и удаление избыточных отложений или инородных тел.
Заменить подшипники. Износ подшипников — распространенная причина сбоев.
Проверить уплотнения. Замена или восстановление уплотнительных элементов.
Провести контроль давления: Проверка соответствия номинальным показателям.
Профессиональный ремонт турбонаддува на ТурбоСТО состоит из таких этапов:

Демонтаж и диагностика предполагают полную разборку турбины и выявление всех повреждений.
Чистка и обслуживание позволяют избавиться от отложений и промыть компоненты.
Замена изношенных деталей: если подшипники, уплотнения и другие элементы имеют следы износа, то они подлежат полной замене.
Балансировка предусматривает уравновешивание вращающихся частей для предотвращения вибраций и износа.
Сборка и тестирование на надежность.
Реставрация турбины требует профессиональных навыков и специализированных знаний для обеспечения эффективного функционирования после внешнего вмешательства.

Ремонт турбин Киев: цена у ТурбоСТО
Определить стоимость на профессиональный ремонт турбин на авто Киев без диагностики можно только приблизительно, но это позволит немного сориентироваться.  Следует учитывать, что качественный ремонт турбины цена в Киеве на который стартует от нескольких тысяч гривен, предоставляется только специализированными сервисами. Не стоит вестись на низкую стоимость, так как это показатель плохого качества. Можно ориентироваться, что в среднем стандартная реставрация турбины стартует от 1500 грн, а замена деталей от 500 грн. Обращаем ваше внимание, что цены на ремонт авто турбины с гарантией не зависит от марки авто, а формируется соответственно сложности поломок и самого ремонта.

Но полная реставрация турбины Киев не может стоить дешево, так как предполагает включение в процесс нескольких профильных мастеров, дорогостоящего ремонтного, токарного, балансировочного оборудования, замену комплектующих, а также предполагает официальную гарантию.

Но в любом случае это все равно в разы дешевле, чем покупка новой турбины. А также возможность сохранить максимальную оригинальность узла. Поэтому, если вы не хотите рисковать, а стремитесь просто восстановить изначальные характеристики своего авто, то при первых сомнениях записывайтесь на бесплатную  диагностику в
ТурбоСТО. Мы чиним более 100 узлов каждый день по всей Украине, и готовы помочь вам при первой необходимости.

Очень важно найти профессиональную компанию по ремонту турбин дивгателя в городе в котором находимся. Опытные мастера компании TurboSTO произведут быстрый ремонт турбин в Киеве как легкового, так и грузового автомобиля, подобрав подходящий вариант решения.

Компания TurboSTO в Киеве по адресу ул. Ильенко, 48В не только произведет быстрый ремонт турбины, но и предоставит каждому клиенту долгосрочную гарантию на 3 года на выполненную работу независимо от продолжительности пробега.

Но на будущее для максимально сохранности узла рекомендуем:

Использовать для заливки в машину исключительно оригинальное топливо и масло.
Непременно производить прогрев двигателя.
Своевременно осуществлять замену воздушных фильтров.
После каждых 7 тысяч км пробега менять масло.
Обязательно после длительной поездки, «остужать» разогретый двигатель. Для этого, давать ему поработать не меньше 3 минут.
КОНТАКТЫ
Всеукраинская сеть СТО по ремонту турбин
Работаем для Вас
пн - сб с 9:00 до 19:00

Звоните и приезжайте!
Киев, ул. Ю. Ильенко, 48В

ЗАПИСАТЬСЯ

УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ

УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ

УСЛУГИ
Ремонт турбин в Киеве
Замена картриджа турбины
Этот метод является самым быстрым и надежным способом восстановления работоспособности турбокомпрессора. В ходе ремонтных работ мы заменяем все внутренние компоненты устройства, а также проводим очистку корпуса от загрязнений и отложений нагара.

600 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Стандартный ремонт турбины
Подразумевает замену скользящих втулок и подшипника опоры, балансировку вала, очистку масляной системы на впуске, полное снятие всех инородных загрязнений, а также настройку до заводских параметров на специальном стенде.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Капитальный ремонт турбины
В ходе кардинального восстановления турбокомпрессора выполняются все процедуры, предусмотренные стандартным сервисным обслуживанием, и дополнительно производится полная замена крыльчатки холодной части устройства.

от 2800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Восстановление актуатора
Тип ремонтных работ зависит от специфики поломки. Мы можем произвести замену мембраны или самого актуатора. После завершения ремонта проводим тщательную настройку турбины с исправным актуатором на специализированном стенде.

от 700 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Ремонт сервоприводов
Эта услуга предназначена для комплектующих таких производителей как Hella, Melett и Siemens VDO. Мы занимаемся заменой неисправных элементов, а затем проводим программирование на оборудовании АТР-100 от Turbotechnics. После сборки следует точная настройка турбины на стенде.

от 800 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Демонтаж и монтаж турбины
Мы осуществляем процедуры снятия и установки  турбины согласно всем технологическим нормам и стандартам. Работы проводятся на подъемниках и с использованием необходимого оборудования для оперативного и безопасного выполнения данных манипуляций.

от 1500 грн
ЗАПИСАТЬСЯ
Из чего складывается цена на ремонт турбины?
оплата частями за ремонт турбин - турбосто
Нужен ремонт, а цена “колется”?
Оплата частями до 24 месяцев. Для более детальной
консультации оставьте заявку

Ваше имя
38(___)___-__-__
ПОЧЕМУ МЫ?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Ремонт демонтированной турбины занимает до 6 часов. Полный цикл работ, включающий – снятие и установку занимает не больше 1 дня.

Бесплатная диагностика
Быстро определяем причину поломки, используя новейшие стенды, компьютеры, тестеры.

Официальная гарантия
Гарантия на наш ремонт дольше чем на новую турбину, пробег не учитываем.

Доступные цены на ремонт
Большой выбор деталей в различных ценовых категориях, позволит вам самим определить стоимость ремонта турбины.

Надежный ремонт на профессиональном оборудовании

Ремонт:

Токарный станок Weiler Condor 81
Один из важнейших станков в нашем ремонтном цеху. Используется для восстановления горячей и холодной частей корпуса турбины, восстановления средней части турбокомпрессора, вала турбины, а также для изготовления необходимых для ремонта деталей турбин.

Настройка:

Станок балансировочный разгонный СБР-10
Станок предназначен для высокоскоростной балансировки турбокомпрессоров на скоростях, достигающих максимальных эксплуатационных значений, с целью устранения динамического прогиба ротора турбины. СБР-10 имитирует такие же условия при испытании и балансировке, как и при работе турбокомпрессора на автомобиле, это позволяет гарантировать качество ремонта.

Настройка:

Балансировочный станок БВИ-03-10Т
Станок для балансировки роторов турбокомпрессоров. Основным преимуществом этого станок является точность определения дисбаланса и высокая производительность. Высокая чувствительность станка позволяет работать с небалансами очень малых величин.

Настройка:

Стенд настройки ГЕОМЕТ-2000
Оборудование предназначено для настройки и контроля изменяемой геометрии направляющих лопаток турбин после ремонта. Мы можем восстановить значения до заводских, а также провести проверку клапана. Поток воздуха через турбину создается с помощью вакуумного насоса. В памяти оборудования — база из нескольких тысяч эталонных настроек турбокомпрессоров, которую можно своевременно пополнять. После проведения настройки компьютер печатает отчет о допустимых параметрах турбины.

Ремонт:

Фрезерный станок SCHAUBLIN 53
Высокоточный станок, используется для фрезеровки коллекторов, фланца турбины в месте стыковки с коллектором, восстановления посадочных мест холодной и горячей частей турбины.

Ремонт:

Плоскошлифовальный станок Mikromat SFW
Немецкий плоскошлифовальный станок используется для шлифования посадочного места коллектора и горячей части турбины. Это необходимо для того, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание турбокомпрессора к двигателю. Благодаря этому повышается КПД мотора.

Ремонт:

Вертикальный сверлильный станок ProMac FX 383C
Станок используется для легкого высверливания заломов – сломанных элементов крепления: болтов, шпилек и т. д. Оборудование отличается высокой точностью обработки деталей и автоматизирует работу наших механиков, что позволяет им быстрее демонтировать и восстанавливать запчасти.

Диагностика:

Мультимарочный автосканер Launch X431
Лучший в своей категории сканер для диагностики электронных компонентов автомобилей. Программные мощности позволяют распознавать коды неисправностей, сбрасывать настройки и возвращать заводские параметры, просматривать данные оборудования в реальном времени. Автосканеры Launch признаны лучшими в Европе. Компьютерная диагностика позволяет точно определить наличие проблемы в турбине Наш сервис — один из немногих, официально использующих оборудование в Украине.

Диагностика:

Тестер-програматор АТР-100 Turbotechnics
Один из самых современных тестеров электронных актуаторов турбин. Оборудование от английского производителя обеспечивает диагностику и настройку электронных блоков управления от следующих брендов: Hella, Siemens Mitsubishi, Hitachi, Denso, Sonceboz, Mahle. Это практически все варианты оборудования, распространенные на украинском рынке. Тестер гарантирует точные данные и широкий функционал для внесения, изменения настроек, ремонта.

Очистка:

Пескоструйная камера инжекторного типа
Оборудование предназначено для очистки металлических поверхностей. Подготовка осуществляется воздушно-пескоструйным методом. В процессе обеспечивается качественное снятие окалины и ржавчины, удаление формовочного грунта, заусенцев и слоев краски, шлифовка поверхностей, полировка, упрочнение и матирование. После пескоструйной камеры корпус вашей турбины будет чище чем у новой.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Opel Combo

13.06.2022 16:29
Микола
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт форсунок

27.05.2022 14:06
Роман
Из-за большого пробега(за 200к) полетели форсунки, приехал на диагностику и сразу сказали, что надо ремонтировать. Боялся, что ремонт выйдет очень дорого, но механики вошли в положение, не заставили покупать все новые, купил в итоге только 1 форсунку новую, остальные продули на специальном аппарате и машинка теперь ездит уже больше 2-х недель как новая.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для BMW 5 серии

10.07.2019 07:03
Андрей Сытник
Обращался сюда с мыслью, что турбине конец и нужно ставить новую. Но мне предложили вариант ремонта, и я неплохо сэкономил. Езжу с турбиной на гарантии, уверен в качестве. Спасибо!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Borg Warner для Renault Scenic

18.07.2019 06:49
Евгений Ардесов
Умерла турбина, предложили замену картриджа, за пол дня сделали, получил фактически новую турбину, и гарантию 3 года. Понравился профессиональный и грамотный подход в решении проблемы. Хороший сервис, профессионально работают, лояльны, приятно обратиться!

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: Garrett для RANGE ROVER

30.06.2019 18:45
Вячеслав Иванов
Масло упало, сизый дым из трубы. Я сразу понял, что проблема в турбине. Ребята подтвердили подозрения, быстро все сделали. Недорого, четко, качественно. Гарантия 3 года, с документами. Спасибо, рекомендую сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт турбины: IHI для Mercedes Vito

21.04.2019 11:31
Василий Николаевич
Быстро отремонтировали турбину, восстановили практически мертвую. Вышло дешевле, чем покупать новую. Спасибо ребятам, отлично сделанная работа. Буду рекомендовать ваш сервис.

НАШИ РАБОТЫ
Отзывы клиентов
Ремонт фирменной турбины: Toyota Land Cruiser

30.06.2019 18:47
Светлана Чернова
Турбина была разрушена, но ее восстановили за 1 день. Довольна результатом и сервисом. Быстро, по делу, без лишних разговоров и наценок за воздух. Сейчас все работает отлично.

ВСЕ ОТЗЫВЫ
РЕМОНТ ТУРБИН
Ремонтируем турбины
всех производителей
Уточнить стоимость ремонта турбины
Мы используем современное оборудование
(050) 734-39-92

(067) 34-08-294

Ремонт турбин - ТурбоСТО
ЗОНА ОЖИДАНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Почему стоит заглянуть в клиентскую зону?
При любой погоде можно скоротать время на сервисе с комфортом именно здесь, ведь вам обеспечены:

чистый уютный микроклимат с кондиционером и отоплением
удобная мебель для отдыха, приятный интерьер
свежеприготовленный чай или кофе
бесплатный Wi-Fi, пресса
близость к ремонтному цеху
санузел

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Наши возможности
Ремонт рулевых реек
ПОДРОБНЕЕ

Продажа новых турбин
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт ТНВД
ПОДРОБНЕЕ

Ремонт форсунок
ПОДРОБНЕЕ